散貨裝船機(jī)與后方供料輸送機(jī)系統(tǒng)相銜接，用于大宗散貨裝船作業(yè)的連續(xù)式裝卸機(jī)械。按整機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及作業(yè)方式可分為固定式、移動(dòng)式和擺動(dòng)式三大類。各類裝船機(jī)主要由機(jī)上輸送機(jī)、裝船溜筒、工作機(jī)構(gòu)（如臂架伸縮、俯仰、回轉(zhuǎn)及整機(jī)行走等機(jī)構(gòu)）和金屬結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)、控制系統(tǒng)等組成。散貨裝船機(jī)工作原理相對(duì)簡單：碼頭供料輸送機(jī)上的物料經(jīng)裝船機(jī)上的漏斗轉(zhuǎn)接至機(jī)上輸送機(jī)，機(jī)上輸送機(jī)將物料輸送到臂架端部的溜筒，然后由溜筒落料裝船，為減少裝船作業(yè)時(shí)的揚(yáng)塵，溜筒通常設(shè)計(jì)為可伸縮作業(yè)方式。

散貨裝船機(jī)設(shè)計(jì)裝船能力時(shí)一般與后方供料輸送機(jī)的能力相匹配，同時(shí)需要考慮船型大小、物料特性等參數(shù)，裝船能力從每小時(shí)幾百噸到幾千噸不等。

散貨裝船機(jī)的分類：

（1）固定式裝船機(jī)

       固定式裝船機(jī)是指裝船機(jī)機(jī)身不能移動(dòng)的固定墩式裝船機(jī)、桅桿式裝船機(jī)等。固定式裝船機(jī)按其功能需要可設(shè)有臂架旋轉(zhuǎn)、伸縮及俯仰等機(jī)構(gòu)，以達(dá)到裝船作業(yè)必要的覆蓋面。

固定式裝船機(jī)有結(jié)構(gòu)簡單緊湊，機(jī)體固定便于采取防塵措施，設(shè)備及基礎(chǔ)投資均較低等優(yōu)點(diǎn)。但其裝船有效作業(yè)面有限，通常需要移船作業(yè)或一個(gè)泊位上需布置多臺(tái)裝船機(jī)，因此比較適用于中小型船舶作業(yè)。

（2）移動(dòng)式裝船機(jī)

       移動(dòng)式裝船機(jī)的主要特征是可以沿著平行于碼頭布置的軌道行走，其作業(yè)覆蓋面及靈活性均優(yōu)于其它各類裝船機(jī)，港口上所簡稱的“裝船機(jī)”多是指此種機(jī)型，也是目前港口散貨裝船碼頭使用較多的機(jī)型。

移動(dòng)式裝船機(jī)根據(jù)是否需要臂架俯仰、回轉(zhuǎn)及伸縮等使用條件可有多種不同的結(jié)構(gòu)形式，如俯仰回轉(zhuǎn)型、俯仰伸縮型、俯仰回轉(zhuǎn)伸縮型，甚至有伸縮功能的移動(dòng)式裝船機(jī)。該機(jī)型比其它類裝船機(jī)多了一個(gè)可隨大車同步移動(dòng)的尾車機(jī)構(gòu)，用以完成供料輸送機(jī)的物料爬升、轉(zhuǎn)接作業(yè)。

（3）擺動(dòng)式裝船機(jī)

       擺動(dòng)式裝船機(jī)是由垂直于碼頭前沿線布置的一大跨度鋼質(zhì)橋架及橋架兩端的支承結(jié)構(gòu)所組成，是以固定的后支承為回轉(zhuǎn)中心，前支承通過行走機(jī)構(gòu)在軌道上行走從而使整機(jī)繞后支承擺動(dòng)的裝卸機(jī)械。根據(jù)前支承行走軌道的不同可分為直線擺動(dòng)式裝船機(jī)和弧線擺動(dòng)式裝船機(jī)。

擺動(dòng)式裝船機(jī)橋架上的帶式輸送機(jī)隨裝船小車的移動(dòng)而具有伸縮功能，作業(yè)覆蓋面為一個(gè)扇形。該類機(jī)型結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量較小，但其占用的布置面積較大，弧形軌道的建設(shè)也相對(duì)較難，目前國內(nèi)多在內(nèi)河港碼頭上使用。