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經(jīng)過(guò)各方小伙伴的默契合作,新田港二期1#裝船機(jī)臂架結(jié)構(gòu)終于在3月20日閃亮登場(chǎng),拼裝完成!這一大進(jìn)展,不僅讓新田港二期工程裝船機(jī)生產(chǎn)向前邁進(jìn)了一大步,還為裝船機(jī)整機(jī)的完美收官奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
想象一下,裝船機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件就像是一個(gè)大家庭,其中臂架、后支承架、門(mén)架拉桿、后回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)、臺(tái)車走行架等都是這個(gè)家庭的重要成員。而臂架更是這個(gè)家庭的頂梁柱,由固定臂架和活動(dòng)臂架攜手并肩,承托著供料皮帶機(jī)、伸縮溜筒、臂架伸縮機(jī)構(gòu)等小伙伴的重量,展現(xiàn)著它的堅(jiān)強(qiáng)與擔(dān)當(dāng)。
隨著后支承架、門(mén)架拉桿、后回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)、臺(tái)車走行架等家庭成員陸續(xù)完工并發(fā)往船廠,他們將與臂架結(jié)構(gòu)齊聚一堂,共同迎接總裝的到來(lái)。想象一下,他們?cè)谝黄鸸ぷ鞯膱?chǎng)景,簡(jiǎn)直就像是一支協(xié)同作戰(zhàn)的超級(jí)團(tuán)隊(duì)!
而在新田港二期工程散貨出口泊位的前沿,還將停放一艘霸氣側(cè)漏的85m×20m鋼質(zhì)躉船。這艘躉船上配置了2臺(tái)圓弧軌道散貨裝船機(jī),它們的裝船效率可是相當(dāng)驚人,額定裝船效率高達(dá)1500噸/小時(shí),最大裝船效率更是能達(dá)到1800噸/小時(shí)!想象一下,它們工作的場(chǎng)景,簡(jiǎn)直就像是一場(chǎng)速度與激情的碰撞!
躉船上還配備了鋼平臺(tái)、鋼引橋、門(mén)架及其提升系統(tǒng)等小伙伴,他們通過(guò)鋼引橋與碼頭皮帶機(jī)系統(tǒng)緊密相連,共同完成了煤炭的裝船作業(yè)。這一大家子萬(wàn)眾一心,讓新田港二期工程煥發(fā)出勃勃生機(jī)!
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